密封圈-东莞市赛朗密封科技-计量泵密封圈

油封密封圈密封失效的原因

箱体内压力过高

在一般情况下，油封密封圈能承受1kg/cm2的内压.如果箱体内压力过度增大，超过油封密封圈的承压能力，泄漏量就会出现明显的增加.例如曲轴箱通风，变速器、后桥壳通气孔堵塞，油泵体内泄漏---，密封圈，都会成为故障的引起因素.以上各处发生异常时，还会引起如下现象:贯通箱体内腔的螺丝，结合面间的纸垫也会发生油液的渗漏.

油封密封圈磨孔与轴颈不同心

不同心将会造成油封的密封唇口的径向压力分布不匀，也会导致同样后果.例如:有些车型发动机的曲轴前油封，由于作为油封基座的时规盖在气缸体前端面上无定位装置，点胶---封圈，在安装时如果不做定心处理，就会使油封与曲轴的轴承产生较大的不重合偏差.

轴用泛塞封应用范围

轴用泛塞封是一种用于内周密封的往复运动用密封，这种泛塞封可适用于---的工况环境。也可以适应于某些特殊介质的要求情况。其密封是所有要求无爬行，耐低温密封圈，轴用泛塞封耐化学制品和耐大多数介质用途所建议使用的密封圈，计量泵密封圈，例如：阀、泵、分离器、制动器、配料装置等。

弹簧的致动效应可以克服金属配合面的轻微偏心以及密封唇的磨耗，而持续保有预期的密封性能。点胶机泛塞封动静皆宜，因其具有密封唇摩擦系数低、密封接触压力稳定、耐压力高、容许较大的径向偏摆（radial run-out）及沟槽尺寸误差，故非常适用于空油压缸的密封件，替换u形或v形迫紧而获得优异的密封性能与使用寿命。